1.运用：单组份聚氨酯密封胶即时可以运用，用打胶很容易将它从胶瓶内打出，并可用抹刀或木片修整其外表。
2.粘住时刻：聚氨酯胶的固化进程是由外表向内开展的，不一样特性的聚氨酯胶表干时刻和固化时刻都不尽相同，所以若要对外表进行修补必须在密封胶表干前进行
（酸性胶、中性透明胶通常应在5-10分钟内，中性杂色胶通常应在30分钟内）。假如采用分色纸来覆盖某一当地，涂胶后，必定要在外皮形成前取走。
2、清槽 清缝作业要在开槽扩缝后进行，为提高粘结力，应选用高压气泵与钢丝刷相配合的方式，清理干净槽口内的碎渣。同时将裂缝内全部杂土杂物清理干净，确保道路面层结构新的接茬露出，防止密封胶与路面之间存在隔离层，确保密封胶与路面结构层粘黏的牢固性。
3、烘槽 补缝时如气温在4摄氏度以下，灌封机应与热喷相配合，加热开槽位置，如气温在4摄氏度以下时不及时对开槽位置进行加热，将对密封胶的粘结力大大降低。当补缝时气温在4摄氏度以上时，则不需要进行加热，通常情况下补缝在加热后效果更好，同时还要对加热温度进行有效控制，应控制在70摄氏度以下。
：在使用前，务必确认密封胶与粘结材料的相容性和粘结性。
第二：密封胶应在温度4℃~40℃，相对湿度40%~80%的清洁环境中施工，可以获得较佳的粘结效果。
第三：对需粘结基材表面进行清洁，除去灰尘、油污、或其他污物，贴上临时保护胶带。
第四：按照需要的大小，切开胶嘴。嘴的直径应小于注胶口厚度，以便嘴能伸入其二分之一深度。待基材表面完全干燥后进行注胶。密封胶的挤注动作应连续进行，使胶均匀地连续地以圆柱状从注胶嘴挤出，均匀缓慢地移动，确保接口内充满密封胶，防止嘴移动过快而产生气泡空穴。
第五：注胶完成后应立即进行修饰，并去除临时保护胶带。
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