4、灌缝 道路密封胶灌缝利用道路灌缝机进行,采用的是美国生产灌封,密封胶是美国生产的道路密封胶。密封胶在灌缝机内加热到约245-250℃后在高压泵的作用下打入喷油抢,在工人师傅的操作下通过导管输送到喷油嘴,沿着裂缝在圆形的压头下密封胶均匀地灌满已开出的坑槽。
5、养护 使用密封胶灌缝施工后,交通开放前应确保密封胶充分冷却(通常情况下冷却时间为15分钟),并清理干净路面的杂物。为避免交通开放后灌缝料被车轮带走,应将沙子与石粉洒在胶体上面,随后经过10分钟的时间,就可以将交通开放。公路养护中密封胶灌缝的注意事项以前公路灌缝均采用道路石油沥青作为灌缝材料,此方法的优点是工艺简单、操作方便。
泡沫棒放气:
胶缝里面的垫杆一般都选用闭孔型高发泡的聚乙烯泡沫棒,在放置时由于不当挤压,造成内部气囊,释放出空气,刚注完胶时会出现有气泡隆起或是有鼓起的外观,对这种情况的解决方法,一是将泡沫棒切割开,切割面向内侧。二是采用开孔型泡沫棒或采用依发泡的聚乙烯泡沫棒,以克服上述情况。另外一种情况,耐候胶一般醇型比较多,醇型耐候胶在固化时会释放出乙醇,乙醇与有些泡沫棒起反应,通过换泡沫棒或换胶,便解决了问题。
混合比例出现异常有可能是设备设置问题,也有可能是设备故障。换用不同品牌结构胶时,需要注意打胶机混合比例。不同厂家的双组份硅酮结构胶推荐的混合比例可能不一样,比如白云牌双组份硅酮结构胶推荐的体积比为9:1~11:1,而另一厂家的产品推荐的体积比为7.6:1~10.6:1。
如果设备的混合比例设置正常,仍然无法获得相应环境下合适的拉断时间,则应对设备进行检查。
结构胶混合比例异常会影响结构胶的固化以及固化后的强度和粘结性,严重影响幕墙安全!希望大家在用胶过程中,注意拉断时间的测试,保证打胶机的混合比例正常,用好结构胶!